K-apt(공동주택관리정보시스템) 서울 주차난 분석을 계기로 준공연도(건물 나이)× 세대당 주차대수를 계산한 데 이어, 같은 자료 안의 전기차 충전 인프라를 준공연도별로 계산했습니다. 서울 아파트 3185개 단지를 봤습니다.
~1989년 준공 vs 2020~년 준공, 전기차 대비 충전기
1.78대당 1대 → 0.69대당 1대
옛 아파트일수록 전기차는 있는데 충전기가 확실히 모자랍니다
| 준공연도 | 단지 수 | 전기차 보유 | 충전기 설치 | 전기차당 충전기 |
|---|---|---|---|---|
| ~1989 | 324 | 2,400대 | 1,346대 | 1.78대당 1대 |
| 1990~1999 | 840 | 6,172대 | 7,500대 | 0.82대당 1대 |
| 2000~2009 | 1050 | 14,047대 | 14,681대 | 0.96대당 1대 |
| 2010~2019 | 497 | 10,171대 | 10,331대 | 0.98대당 1대 |
| 2020~ | 296 | 8,108대 | 11,785대 | 0.69대당 1대 |
1989년 이전 준공 단지는 전기차 1.78대마다 충전기가 1대뿐인데, 2020년대 준공 단지는 0.69대마다 1대로 오히려 충전기가 여유롭습니다. 신축 아파트일수록 처음부터 충전 설비를 넉넉히 갖추고 짓는 것으로 보이지만, 이 자료만으로는 그 까닭을 가르지 않습니다.
이것은 통계이지 당신이 아닙니다. 준공연도별로 전기차 충전 인프라가 어떻게 다른지가 저희가 놓을 수 있는 전부입니다.
출처 — K-apt 공동주택관리정보시스템(한국부동산원 운영), 단지 기본정보 — 웹참조자료 게시판(2026-09-04 받음). 원문 게시판. 게시판 자체에 명시된 이용허락범위 없음(확인함) — 같은 항목을 담은 data.go.kr 공식 API(국토교통부_공동주택 기본 정보제공 서비스, 15058453)는 「이용허락범위 제한 없음」을 명시. 활용신청 승인 대기 중.
6장입니다. 카드에 있는 수는 전부 이 지면에 있습니다 — 저희가 자로 잽니다. 가져가 쓰셔도 됩니다.
여기 모아 둔 것은 K-apt 공동주택관리정보시스템 웹참조자료 실측입니다. 여럿을 묶은 값이라 한 사람에 대해서는 아무것도 말하지 않습니다.
우리 아이한테 이 길이 맞을까 → — 같은 곳에서 만드는 KLifeMap 이 아이의 타고난 결을 봅니다
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